Vann Elettriku KEE L7e-Reach
| Speċifikazzjonijiet Tekniċi tal-Istandard tal-Omologazzjoni tal-KEE L7e-CU | |||
| Le. | Konfigurazzjoni | Oġġett | Jilħaq | 
| 1 | Parametru | T*W*Għ (mm) | 3700 * 1480 * 1680 | 
| 2 | Bażi tar-Roti (mm) | 2630 | |
| 3 | Daqs tal-Hopper tal-Ġbir (mm) | 2015 * 1400 * 320 | |
| 4 | Veloċità Massima (Km/siegħa) | 70 | |
| 5 | Firxa Massima (Km) | 150 | |
| 6 | Kapaċità (Persuna) | 2 | |
| 7 | Piż fuq il-bankina (Kg) | 600 | |
| 8 | Spazju Minimu mill-Art (mm) | 160 | |
| 9 | Struttura tal-Ġisem | Qafas tal-metall | |
| 10 | Kapaċità tat-Tagħbija (Kg) | 540 | |
| 11 | Tixbit | >20% | |
| 12 | Modalità tal-Istering | Sewqan fuq ix-Xellug | |
| 13 | Sistema tal-Enerġija | Mutur | Mutur PMS ta' 15Kw | 
| 14 | Qawwa massima (KW) | 30 | |
| 15 | Torque massimu (Nm) | 110 | |
| 16 | Kapaċità Totali tal-Batterija (Kwh) | 15.4 | |
| 17 | Vultaġġ Nominali (V) | 115.2 | |
| 18 | Kapaċità tal-batterija (Ah) | 134 | |
| 19 | Tip ta' Batterija | Batterija tal-Litju-Ħadid Fosfat | |
| 20 | Ħin tal-Iċċarġjar | 8-10 sigħat | |
| 21 | Tip ta' Sewqan | RWD | |
| 22 | Tip ta' Steering | Steering tal-Enerġija Elettrika | |
| 23 | Sistema tal-Ibbrejkjar | Quddiem | Diska | 
| 24 | Wara | Tanbur | |
| 25 | Tip ta' Brejk tal-Park | Brejk tal-idejn | |
| 26 | Sistema ta' Sospensjoni | Quddiem | McPherson indipendenti | 
| 27 | Wara | Sospensjoni mhux indipendenti bi molol tal-weraq | |
| 28 | Sistema tar-Roti | Daqs tat-Tajer | 145R12 LT 6PR | 
| 29 | Rimm tar-Rota | Rimm tal-Azzar + Għatu tar-Rimm | |
| 30 | Sistema Esterna | Dwal | Dawl ta' quddiem aloġenu | 
| 31 | Avviż dwar l-Ibbrejkjar | Dawl tal-Brejk ta' Pożizzjoni Għolja | |
| 32 | Sistema Interna | Mekkaniżmu ta' Ċaqliq taż-Żlieq | Normali | 
| 33 | Dawl tal-Qari | Iva | |
| 34 | Viżiera tax-Xemx | Iva | |
| 35 | Apparat tal-Funzjoni | ABS | ABS+EBD | 
| 36 | Bieb u Tieqa Elettriċi | 2 | |
| 37 | Ċinturin tas-Sigurtà | Ċinturin tas-Sigurtà bi 3 punti għas-Sewwieq u l-Passiġġier | |
| 38 | Avviż ta' Ħoll taċ-Ċinturin tas-Sigurtà tas-Sewwieq | Iva | |
| 39 | Serratura tal-Istering | Iva | |
| 40 | Funzjoni Kontra l-Inklinazzjoni | Iva | |
| 41 | Serratura Ċentrali | Iva | |
| 42 | Port tal-Iċċarġjar Standard tal-UE u Pistola tal-Iċċarġjar (Użu fid-Dar) | Iva | |
| 43 | Għażliet tal-Kulur | Abjad, Fidda, Aħdar, Blu | |
| 44 | Jekk jogħġbok innota li l-konfigurazzjoni kollha hija biss għal referenza tiegħek skont l-omologazzjoni tal-KEE. | ||
KARATTERISTIĊI
1. Batterija:Batterija tal-Litju-Ħadid Fosfat ta' 15.4Kwh, Kapaċità kbira tal-batterija, mili ta' reżistenza ta' 150km, faċli biex tivvjaġġa.
2. Mutur:Mutur PMS ta' 30Kw, ibbażat fuq il-prinċipju tal-veloċità differenzjali tal-karozzi, il-veloċità massima tista' tilħaq 90km/siegħa, qawwi u reżistenti għall-ilma, inqas storbju, mingħajr pinzell tal-karbonju, mingħajr manutenzjoni.
3. Sistema tal-brejkijiet:Id-diska ta' quddiem u t-tanbur ta' wara b'sistema idrawlika jistgħu jiżguraw is-sigurtà tas-sewqan tajjeb ħafna. Għandha brejk tal-idejn għall-brejk tal-ipparkjar biex tiżgura li l-karozza ma tiżżerżaqx wara l-ipparkjar.
 
 		     			 
 		     			4. Dwal LED:Sistema sħiħa ta' kontroll tad-dawl u headlights LED, mgħammra b'sinjali tad-dawrien, dwal tal-brejkijiet u dwal tat-tħaddim matul il-jum b'konsum aktar baxx ta' enerġija u trasmissjoni tad-dawl itwal.
5. Dashboard:Skrin Kbir Magħqud, wiri komprensiv ta' informazzjoni, konċiż u ċar, aġġustabbli għall-luminożità, faċli biex tifhem fil-ħin il-qawwa, il-mili, eċċ.
6. Kondizzjonatur tal-arja:Is-settings tal-arja kondizzjonata tat-tkessiħ u tat-tisħin huma fakultattivi u komdi.
7. Tajers:Tajers tal-vakwu 145R12 LT 6PR li jħaxxnu u jwessgħu jżidu l-frizzjoni u l-qabda, u jtejbu ħafna s-sigurtà u l-istabbiltà. Ir-rimm tar-rota tal-azzar huwa durabbli u kontra t-tixjiħ.
8. Pjanċa tal-metall Għata u żebgħa:Proprjetà fiżika u mekkanika komprensiva eċċellenti, reżistenza għat-tixjiħ, saħħa għolja, manutenzjoni faċli.
 
 		     			 
 		     			9. Sedil:Il-ġilda hija ratba u komda, is-sedil jista' jiġi aġġustat f'diversi direzzjonijiet b'erba' modi, u d-disinn ergonomiku jagħmel is-sedil aktar komdu. U hemm ċinturin ma' kull sedil għal sewqan sikur.
10. Bibien u Twieqi:Bibien u twieqi elettriċi ta' grad karozzi huma konvenjenti, u jżidu l-kumdità tal-karozza.
11. Il-windskrin ta' quddiem:Ħġieġ ittemprat u laminat iċċertifikat 3C · Ittejjeb l-effett viżwali u l-prestazzjoni tas-sigurtà.
12. Multimedia:Għandha kamera b'lura, Bluetooth, vidjo u Radio Entertainment li hija aktar faċli biex tużaha u biex toperaha.
13. Sistema ta' Sospensjoni:Is-sospensjoni ta' quddiem hija sospensjoni indipendenti b'żewġ xewk-bone u s-sospensjoni ta' wara hija sospensjoni dipendenti fuq ir-rebbiegħa tal-weraq bi struttura sempliċi u stabbiltà eċċellenti, inqas storbju, aktar durabbli u affidabbli.
14. Qafas u Xażi:Strutturi magħmula minn pjanċa tal-metall li tillivella awtomatikament huma ddisinjati. Iċ-ċentru tal-gravità baxx tal-pjattaforma tagħna jgħin biex jipprevjeni l-qlib u jżommok issuq b'kunfidenza. Mibni fuq ix-chassis modulari tal-qafas tas-sellum tagħna, il-metall huwa ttimbrat u wweldjat flimkien għal sigurtà massima. Ix-chassis kollu mbagħad jiġi mgħaddas f'banju kontra l-korrużjoni qabel ma jittieħed għaż-żebgħa u l-assemblaġġ finali. Id-disinn magħluq tiegħu huwa aktar b'saħħtu u aktar sigur minn oħrajn fil-klassi tiegħu filwaqt li jipproteġi wkoll lill-passiġġieri mill-ħsara, mir-riħ, mis-sħana jew mix-xita.
 
 		     			 
 				



