Ir-rapport tal-vettura elettrika b'veloċità baxxa għaċ-Ċina

Ir-rapport tal-vettura elettrika b'veloċità baxxa għaċ-Ċina

Ir-rapport tal-vettura elettrika b'veloċità baxxa għaċ-Ċina

L-innovazzjoni li tfixkel hija tipikament buzzword tas-Silicon Valley u mhux waħda komunement assoċjata ma 'diskussjonijiet tas-swieq tal-petrol.1 Madankollu l-aħħar bosta snin fiċ-Ċina raw il-ħolqien ta' tfixkil potenzjali: vetturi elettriċi b'veloċità baxxa (LSEVs). Dawn il-vetturi żgħar tipikament m'għandhomx l-appell estetiku ta 'Tesla, iżda jipproteġu lis-sewwieqa mill-elementi aħjar minn mutur, huma aktar mgħaġġla minn roti jew e-bike, huma faċli biex jipparkjaw u jiċċarġjaw, u forsi l-iktar li jħallu lill-konsumaturi emerġenti, jistgħu jinxtraw għal inqas minn $ 3,000 (u f'xi każijiet, inqas) .2 Fid-dawl tal-importanza taċ-Ċina għas-swieq taż-żejt globali, din l-analiżi tesplora r-rwol li jista 'jkollu LSEVs fit-tnaqqis tat-tkabbir tad-domanda tal-petrol tal-pajjiż.

L-Aġenzija Internazzjonali tal-Enerġija (IEA) stmat il-flotta LSEV taċ-Ċina għal 4 miljun vettura minn nofs is-sena 2018.3 waqt li tkun żgħira, dan diġà huwa daqs madwar 2% tal-karozzi tal-passiġġieri taċ-Ċina. Il-bejgħ tal-LSEV fiċ-Ċina jidher li naqas fl-2018, iżda l-manifatturi tal-LSEV għadhom biegħu kważi 1.5 miljun vettura, bejn wieħed u ieħor 30% aktar unitajiet minn dawk li jfasslu l-vettura elettrika konvenzjonali (EV) li għamlu.4 jiddependi fuq kif ir-regolamenti tal-gvern proposti tas-settur jiżviluppaw fl-2019 u Lil hinn, il-bejgħ jista 'jiżdied b'mod sinifikanti hekk kif l-LSEVs jippenetraw aktar fil-fond fi swieq ta' livell aktar baxx fejn il-muturi u r-roti jibqgħu l-mezzi prevalenti ta 'trasport, kif ukoll fiż-żoni urbani dejjem aktar iffullati fejn l-ispazju huwa premium u ħafna residenti għadhom ma jistgħux jaffordjaw vetturi akbar

LSEVs inbiegħu biss fuq skala kbira - jiġifieri 1 miljun flimkien ma 'unità fis-sena - għal ftit snin, u għalhekk għadu mhux ċar jekk is-sidien tagħhom eventwalment se jaġġornaw għal vetturi akbar li jużaw il-petrol. Iżda jekk dawn il-magni tad-daqs tal-golf tal-golf jgħinu biex is-sidien tagħhom jippreferu l-propulsjoni elettrika u jsiru oġġett li l-konsumaturi jeħlu ma 'żmien twil, il-konsegwenzi tad-domanda tal-petrol jistgħu jkunu sinifikanti. Meta l-konsumaturi jżidu mill-muturi għal karozza li taħdem bil-petrol, l-użu taż-żejt personali tagħhom x'aktarx jaqbeż bi kważi ordni ta 'kobor jew aktar. Għal dawk li jużaw roti jew e-bikes, il-qabża fil-konsum personali tal-pitrolju tkun saħansitra aktar sinifikanti.

13


Ħin ta 'wara: 16-2023 ta' Jannar