Meta mqabbla mal-vetturi tradizzjonali tal-fjuwil, il-vetturi elettriċi żgħar tal-KEE huma irħas u aktar ekonomiċi biex jintużaw. Meta mqabbla mal-vetturi elettriċi tradizzjonali b'żewġ roti, il-vetturi żgħar jistgħu jipproteġu mir-riħ u x-xita, huma relattivament aktar sikuri, u għandhom veloċità stabbli.
Fil-preżent, hemm biss żewġ possibbiltajiet għall-produzzjoni ta' vetturi elettriċi żgħar tal-KEE: waħda hija li l-manifattur għandu biss it-teknoloġija biex jipproduċi vetturi żgħar u jista' jimmanifattura biss vetturi żgħar. Il-vetturi elettriċi żgħar tal-KEE prodotti minn din il-kumpanija huma prinċipalment batteriji taċ-ċomb-aċidu u batteriji tal-litju, u l-veloċità ġeneralment hija fi ħdan 45km/siegħa; waħda hija li l-manifattur għandu t-teknoloġija biex jipproduċi vetturi b'veloċità għolja, iżda huwa limitat mill-politika, mingħajr il-kwalifika biex jibni vetturi (vetturi b'veloċità għolja), u jista' jipproduċi biss vetturi żgħar b'veloċità baxxa. Il-batterija tal-karozzi żgħar għandha żewġ tipi ta' batterija taċ-ċomb-aċidu u batterija tal-litju. Il-veloċità massima tal-karozza elettrika żgħira tal-batterija taċ-ċomb-aċidu hija ta' 45km/siegħa, u l-veloċità tal-verżjoni tal-batterija tal-litju tista' tilħaq il-120km/siegħa. Dan tal-aħħar tip ta' manifatturi tal-karozzi b'veloċità għolja jistgħu biss jipprovdu lis-sistemi tal-gvern u tal-pulizija għal karozzi tal-għassa elettriċi u karozzi tal-pulizija, u ma jistgħux jipproduċuhom bil-massa.
Fi snin reċenti, il-vetturi elettriċi żgħar tal-KEE okkupaw il-grupp ta' utenti anzjani fl-Ewropa. Biż-żieda fil-popolazzjoni fl-Ewropa u l-popolazzjoni li qed tixjieħ, il-vetturi elettriċi żgħar saru moda bħala skuters tax-xjuħija u huma maħbuba mill-anzjani. Wara kollox, meta mqabbla ma' vetturi oħra tal-fjuwil, hija aktar sikura, favur l-ambjent, għandha spiża ta' użu aktar baxxa, u ma teħtieġx liċenzja tas-sewqan. Meta mqabbla ma' vetturi elettriċi b'żewġ roti, tista' tipproteġi mir-riħ u x-xita, u tieħu lit-tfal lejn u mill-iskola.
Ħin tal-posta: 27 ta' Mejju 2022