Il-vetturi elettriċi tal-KEE L1e-L7e huma l-mod it-tajjeb biex tiftaħ l-ivvjaġġar fil-ħarifa u fix-xitwa!
Mad-dħul f'Novembru, il-vetturi elettriċi u l-karozzi elettriċi tal-EEC L1e-L7e laħqu l-quċċata fil-bejgħ. Il-vetturi elettriċi Yunlong EEC L1e-L7e dehru fil-fenomenu tan-negozjanti jistennew fil-kju għall-merkanzija. Ix-xufiera kienu qed jistennew fil-kju għat-tagħbija u l-ħaddiema fil-workshops tal-intrapriżi ċċaqalqu u għabbew il-merkanzija sa kmieni filgħodu. Il-fabbrika ta' Yunlong bdiet taħdem sigħat żejda biex tirrispondi għad-domanda f'daqqa tas-suq. Id-domanda tas-suq għall-vetturi elettriċi EEC L1e-L7e, il-karozzi elettriċi, u l-iskuters tal-kabina elettrika żdiedet.
Dan l-aħħar, ħafna postijiet ġeneralment wasslu għal temp frisk u bix-xita u bis-silġ. Il-vetturi elettriċi tal-KEE L1e-L7e huma maħbuba ħafna mill-konsumaturi finali għall-proprjetajiet tagħhom li jipproteġu mir-riħ u x-xita, mill-kesħa u mis-sħana. Il-bejgħ tal-vetturi elettriċi tal-KEE L1e-L7e qed isir ukoll aktar prosperuż. Il-bejgħ żdied b'mod sinifikanti, u dehru frekwenti xeni ta' bejgħ nazzjonali sħan u ordnijiet sħan.
Skont ir-rispons tal-maniġer tal-bejgħ, it-trakkijiet li qed jistennew li jitgħabbew quddiem il-fabbrika ilhom f'kju ftit jiem ilu, u l-aġenti f'diversi postijiet qed iħeġġu l-kunsinna kuljum. F'Novembru, mhix ordni iżda għaġla!
Barra minn hekk, il-vetturi elettriċi tal-KEE, li kienu fuq in-nar din is-sena, wasslu wkoll għal bejgħ nazzjonali jaħraq! Hemm avviż li jista' jiġi elenkat. Il-vetturi elettriċi tal-KEE huma legali u konformi, stylish u komdi, ekonomiċi u prattiċi, u għandhom domanda wiesgħa fis-suq. Jistgħu jġorru nies u tagħbijiet, u jistgħu jkopru aktar minn 80% tal-bżonnijiet tal-ivvjaġġar tat-tliet industriji elettriċi. Barra minn hekk, mhux biss jistgħu jagħtu rwol lill-karatteristiċi tal-konvenjenza u s-sensittività, sewqan u parkeġġ tajbin, iżda wkoll iqisu d-dehra tal-livell tal-karozza u l-esperjenza tas-sewqan, u x-xejra tal-bejgħ jaħraq tas-suq ilha tiżdied.
Matul il-perjodi l-aktar impenjattivi tal-ġarr, il-kapaċità tal-produzzjoni hija limitata, u xi manifatturi ma jkollhomx stokk.
“Il-vetturi elettriċi tal-KEE L1e-L7e qed jinbiegħu tajjeb” u “l-ordnijiet żdiedu b’rata mgħaġġla”. Matul il-perjodu l-aktar mgħaġġel tal-ġarr, xi manifatturi ma kellhomx stokk.
Barra minn hekk, minħabba l-produzzjoni limitata tal-enerġija u l-politika ta’ “kontroll doppju”, ħafna provinċji fiċ-Ċina qabel kienu ristretti jew sospiżi, u kien hemm diversi rawnds konsekuttivi ta’ żidiet fil-prezz tal-materja prima. Id-distakk bejn il-provvista u d-domanda se jikber aktar, il-kapaċità tal-produzzjoni se tkun stretta, u xi mudelli li jinbiegħu ħafna se jkunu nieqsa. L-oġġetti huma serji, u l-ħin taċ-ċomb se jiġi estiż!
In-nuqqas ta' materja prima u ż-żieda enormi fil-pressjoni tal-ispejjeż tal-vetturi elettriċi tal-KEE L1e-L7e se jerġgħu jiżdiedu
Taħt il-pressjoni tremenda li ġabet magħha ż-żieda kontinwa fil-prezzijiet domestiċi tal-materja prima, "restrizzjonijiet fuq il-produzzjoni tal-azzar", "żieda ta' 20% fil-prezzijiet tal-elettriku", u "espansjoni tal-produzzjoni f'ħinijiet għoljin fl-istaġun tat-tisħin", il-pressjoni fuq il-vetturi elettriċi EEC L1e-L7e żdiedet drastikament. Mewġa kbira ta' ittri dwar żieda fil-prezzijiet ibbumbardjaw is-suq, u l-prezzijiet tal-vetturi elettriċi EEC L1e-L7e żdiedu għal $600.
“Mill-aħħar ta’ Ottubru ’l hawn, ħriġna żewġ avviżi ta’ aġġustament tal-prezzijiet, u bażikament l-ebda ittra ma ntbagħtet dan l-aħħar. Il-klijenti bażikament jibagħtu bi prezz wieħed kuljum, u ma jaċċettawx riżervazzjonijiet u ħlasijiet minn qabel.” Qalu xi manifatturi.
Din iż-żieda fil-prezzijiet tal-materja prima hija żieda sistematika fil-prezzijiet fil-katina tal-industrija. Minħabba l-provvista insuffiċjenti ta' materja prima 'l fuq fil-katina u l-prezzijiet għoljin, huwa mistenni li din il-mewġa ta' żidiet fil-prezzijiet mhux se tittaffa fi żmien qasir, u se tkompli sa tmiem l-2021 għall-inqas!
Hekk kif it-temp jibda jiksaħ, il-bejgħ qawwi tal-vetturi elettriċi EEC L1e-L7e wasal fil-ħin it-tajjeb, speċjalment fl-ewwel nofs tas-sena, fejn il-bejgħ dinamiku tal-industrija naqas. Il-biċċa l-kbira tal-kumpaniji u n-negozjanti poġġew il-punti ewlenin biex jaħtfu l-bejgħ tal-istaġun għoli fit-tieni nofs tas-sena. Jekk jogħġbok kun żgur li tirrapporta l-Oġġetti fil-ħin, taqbad l-oġġetti fil-ħin, jew dik is-sentenza, taħżen skont is-sitwazzjoni tas-suq lokali tiegħek, u żżid il-volum tal-ħażna bi 30%-50% skont il-bejgħ ta' kull xahar tiegħek hija firxa relattivament sigura!
Ħin tal-pubblikazzjoni: 13 ta' Novembru 2021