Manifattur OEM KEA L7E Electric Cargo Transportation Car fl-Ewropa
Fir-rigward tal-prezzijiet aggressivi tal-bejgħ, aħna nemmnu li int se tkun qed tfittex 'il bogħod u wiesa' għal kull ħaġa li tista 'tħabbatna. Aħna se niddikjaraw b'ċertezza assoluta li għal tali kwalità għolja b'dawn il-firxiet ta 'prezzijiet konna l-inqas madwar il-manifattur OEM KE L7E karozza tat-trasport tal-merkanzija elettrika fl-Ewropa, aħna sinċerament nilqgħu ħbieb tajbin biex jinnegozjaw negozju żgħir u nibdew kooperazzjoni magħna. Nisperaw li ndaħħlu l-idejn ma 'pals f'industriji differenti biex nipproduċu li jmiss eċċellenti.
Fir-rigward tal-prezzijiet aggressivi tal-bejgħ, aħna nemmnu li int se tkun qed tfittex 'il bogħod u wiesa' għal kull ħaġa li tista 'tħabbatna. Aħna se niddikjaraw b'ċertezza assoluta li għal tali kwalità għolja b'dawn il-firxiet ta 'prezzijiet konna l-inqas għal madwarnaKarozza elettrika u karozza tal-kunsinna elettrika, Għadda oġġett permezz taċ-ċertifikazzjoni kwalifikata nazzjonali u ntlaqgħu tajjeb fl-industrija ewlenija tagħna. It-tim pro tal-inġinerija tagħna ħafna drabi jkun lest biex iservi għal konsultazzjoni u feedback. Aħna kapaċi nwassluk ukoll b'kampjuni bla spejjeż biex nilħqu l-ispeċifikazzjonijiet tiegħek. Sforzi ideali probabbilment jiġu prodotti biex jipprovdulek is-servizz u s-soluzzjonijiet l-iktar ta 'benefiċċju. Għandek tassew tkun interessat fil-kumpanija u s-soluzzjonijiet tagħna, jekk jogħġbok agħmel kuntatt magħna billi tibgħatilna emails jew ċemplilna minnufih. Biex tkun tista 'tkun taf is-soluzzjonijiet u l-intrapriża tagħna. Ar aktar, int tkun tista 'tasal fil-fabbrika tagħna biex taraha. Aħna kontinwament nilqgħu mistednin mid-dinja kollha għad-ditta tagħna. o Ibni intrapriża tan-negozju. Elazzjonijiet magħna. Għandek tħossok assolutament liberu li titkellem magħna għall-organizzazzjoni. Aħna nemmnu li se naqsmu l-aħjar esperjenza prattika tal-kummerċ man-negozjanti kollha tagħna.
Dettalji tal-Vettura
1. Batterija:15.12kWh Batterija tal-litju, kapaċità kbira tal-batterija, kilometraġġ tar-reżistenza 150km, faċli biex tivvjaġġa.
2. Mutur:15 kW mutur , Il-veloċità massima tista 'tilħaq 80km / h, prova qawwija u ta' ilma, ħoss aktar baxx, l-ebda pinzell tal-karbonju, bla manutenzjoni.
3. Sistema tal-brejkijiet:Diska ventilata bir-rota ta 'quddiem u tanbur tar-roti ta' wara b'sistema idrawlika jistgħu jiżguraw is-sigurtà tas-sewqan tajjeb ħafna. Għandu brejk tal-idejn għall-brejk tal-parkeġġ biex jiżgura li l-karozza ma tiżżerżaqx wara l-ipparkjar.
4. Dwal LED:Sistema sħiħa ta 'kontroll tad-dawl u headlights LED, mgħammra b'sinjali tad-dawran, dwal tal-brejkijiet u dwal tal-ħin li jaħdmu b'konsum aktar baxx ta' enerġija u trasmittanza tad-dawl itwal.
5. Dashboard:Skrin tal-Kontroll Ċentrali tal-LCD, Wiri Komprensiv ta 'Informazzjoni, Konċiż u Ċari, Aġġustabbli tal-Luminożità, Faċli biex Tifhem il-Qawwa, il-Kilometraġġ, eċċ.
6. Arja Kondizzjonatur:L-issettjar tat-tkessiħ u t-tisħin tal-arja kondizzjonata huma fakultattivi u komdi.
7. tajers:145R12 LT 6PR eħxen u jitwessa 't-tajers tal-vakwu jżidu l-frizzjoni u l-qabda , li jtejbu ħafna s-sigurtà u l-istabbiltà. Ir-rimm tar-roti tal-azzar huwa durabbli u kontra x-xjuħija.
8. Qoxra tal-metall tal-pjanċa u pittura:Propjetà fiżika u mekkanika komprensiva eċċellenti, reżistenza għax-xjuħija, saħħa għolja, manutenzjoni faċli.
9. Sedil:2 sedil ta 'quddiem, il-ġilda hija ratba u komda, is-sedil jista' jkun aġġustament multi-direzzjonali f'erba 'modi, u d-disinn ergonomiku jagħmel is-sedil aktar komdu. U hemm ċinturin ma 'kull sedil għas-sewqan tas-sigurtà.
10. Twieqi &:Bibien elettriċi u twieqi ta 'grad tal-karozzi huwa konvenjenti, u jżid il-kumdità tal-karozza.
11. windskrin ta 'quddiem:Ħġieġ Iċċertifikat 3C ittemprat u laminat · Ittejjeb l-effett viżwali u l-prestazzjoni tas-sigurtà.
Speċifikazzjonijiet tekniċi tal-prodotti
Pożizzjonar:Għal-loġistika kummerċjali, it-trasport tal-komunità u t-trasport tal-merkanzija ħafifa kif ukoll l-aħħar konsenja tal-mili.
Termini tal-Ħlas:T / t jew l / c
Ippakkjar U Tagħbija:4 unitajiet għal 40hc; Roro
Speċifikazzjonijiet tekniċi standard | |||
LE. | Konfigurazzjoni | Oġġett | Jilħqu |
1 | Parametru | L * w * h (mm) | 3555 * 1480 * 1760 |
2 | Bażi tar-roti (mm) | 2200 | |
3 | Trackbase ta 'quddiem / ta' wara (mm) | 1290/1290 | |
4 | Sospensjoni f / r (mm) | 460/895 | |
5 | Veloċità massima (km / h) | 70 | |
6 | Massimu. Firxa (km) | 150 | |
7 | Kapaċità (persuna) | 2 | |
8 | Iżen Curb (kg) | 600 | |
9 | Min.ground Clearance (mm) | 144 | |
10 | Struttura tal-ġisem | Korp tal-qafas | |
11 | Kapaċità tat-tagħbija (kg) | 540 | |
12 | Tluq | > 20% | |
13 | Mod ta 'l-istering | Isuq ix-xellug | |
14 | Sistema ta 'enerġija | Mutur | 15kW Motor PMS |
15 | L-ogħla qawwa (KW) | 30 | |
16 | Torque tal-quċċata (NM) | 130 | |
17 | Kapaċità totali tal-batterija (kWh) | 15.12 | |
18 | Vultaġġ nominali (V) | 102.4 | |
19 | Kapaċità tal-batterija (AH) | 150 | |
20 | Tip ta 'batterija | Batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju | |
21 | Ħin ta 'ċċarġjar | 6-8hrs | |
22 | Tip ta 'sewqan | Rwd | |
23 | Tip ta 'stering | Elettriku tal-istering | |
24 | Sistema tal-ibbrejkjar | Quddiem | Diska |
25 | Wara | Tanbur | |
26 | Tip tal-brejkijiet tal-park | Brejk tal-idejn | |
27 | Sistema ta 'sospensjoni | Quddiem | McPherson Independent |
28 | Wara | Rebbiegħa tal-weraq tal-azzar vertikali | |
29 | Sistema tar-roti | Daqs tat-tajer | 145R12 LT 6PR |
30 | Rim tar-roti | Rim tal-azzar + kopertura tar-rimm | |
31 | Sistema ta 'barra | Dwal | Headlight aloġenu |
32 | Avviż tal-ibbrejkjar | Dawl tal-brejk b'pożizzjoni għolja | |
33 | Antenna tax-xewka tal-klieb il-baħar | Antenna tax-xewka tal-klieb il-baħar | |
34 | Sistema interna | Mekkaniżmu ta 'ċaqliq ta' żlieq | Normali |
35 | Qari tad-dawl | IVA | |
36 | Visor tax-Xemx | IVA | |
37 | Apparat tal-funzjoni | Abs | ABS + EBD |
38 | Bieb u tieqa elettrika | 2 | |
39 | Ċinturin tas-Sigurtà | Ċinturin tas-sigurtà ta '3 punti għas-sewwieq u l-passiġġier | |
40 | Ċinturin tas-sigurtà tas-sewwieq Avviż Mhux Masten | IVA | |
41 | Serratura tal-istering | IVA | |
42 | Funzjoni kontra l-inklinazzjoni | IVA | |
43 | Serratura ċentrali | IVA | |
45 | Port ta 'ċċarġjar standard ta' l-UE u pistola ta 'ċċarġjar (Użu tad-dar) | IVA | |
46 | Għażliet tal-kulur | Abjad, fidda, aħdar | |
47 | Ġentilment innota li l-konfigurazzjoni kollha hija biss għar-referenza tiegħek. |
Fir-rigward tal-prezzijiet aggressivi tal-bejgħ, aħna nemmnu li int se tkun qed tfittex 'il bogħod u wiesa' għal kull ħaġa li tista 'tħabbatna. Aħna se niddikjaraw b'ċertezza assoluta li għal tali kwalità għolja b'dawn il-firxiet ta 'prezzijiet konna l-inqas madwar il-manifattur OEM KE L7E karozza tat-trasport tal-merkanzija elettrika fl-Ewropa, aħna sinċerament nilqgħu ħbieb tajbin biex jinnegozjaw negozju żgħir u nibdew kooperazzjoni magħna. Nisperaw li ndaħħlu l-idejn ma 'pals f'industriji differenti biex nipproduċu li jmiss eċċellenti.
Manifattur OEMKarozza elettrika u karozza tal-kunsinna elettrika, Għadda oġġett permezz taċ-ċertifikazzjoni kwalifikata nazzjonali u ntlaqgħu tajjeb fl-industrija ewlenija tagħna. It-tim pro tal-inġinerija tagħna ħafna drabi jkun lest biex iservi għal konsultazzjoni u feedback. Aħna kapaċi nwassluk ukoll b'kampjuni bla spejjeż biex nilħqu l-ispeċifikazzjonijiet tiegħek. Sforzi ideali probabbilment jiġu prodotti biex jipprovdulek is-servizz u s-soluzzjonijiet l-iktar ta 'benefiċċju. Għandek tassew tkun interessat fil-kumpanija u s-soluzzjonijiet tagħna, jekk jogħġbok agħmel kuntatt magħna billi tibgħatilna emails jew ċemplilna minnufih. Biex tkun tista 'tkun taf is-soluzzjonijiet u l-intrapriża tagħna. Ar aktar, int tkun tista 'tasal fil-fabbrika tagħna biex taraha. Aħna kontinwament nilqgħu mistednin mid-dinja kollha għad-ditta tagħna. o Ibni intrapriża tan-negozju. Elazzjonijiet magħna. Għandek tħossok assolutament liberu li titkellem magħna għall-organizzazzjoni. Aħna nemmnu li se naqsmu l-aħjar esperjenza prattika tal-kummerċ man-negozjanti kollha tagħna.