Xejra Futura - Veloċità BaxxaKarozza Elettrika tal-KEE
L-UE m’għandhiex definizzjoni speċifika ta’ vetturi elettriċi b’veloċità baxxa. Minflok, tikklassifika dan it-tip ta’ trasport bħala vetturi b’erba’ roti (Kwadriċikli Motorizzati), u tikklassifikahom bħala Kwadriċikli Ħfief (L6E) u hemm żewġ kategoriji ta’ kwadriċikli tqal (L7E).
Skont ir-regolamenti tal-UE, il-piż vojt tal-vetturi elettriċi b'veloċità baxxa li jappartjenu għal L6e ma jaqbiżx it-350 kg (eskluż il-piż tal-batteriji tal-enerġija), il-veloċità massima tad-disinn ma taqbiżx il-45 kilometru fis-siegħa, u l-qawwa nominali kontinwa massima tal-mutur ma taqbiżx l-4 kilowatts; vetturi elettriċi b'veloċità baxxa li jappartjenu għal L7e Il-piż ta' vettura vojta ma jaqbiżx l-400 kg (eskluż il-piż tal-batterija tal-enerġija), u l-qawwa nominali kontinwa massima tal-mutur ma taqbiżx il-15 kW.
Għalkemm iċ-ċertifikazzjoni rilevanti tal-Unjoni Ewropea tnaqqas ir-rekwiżiti għall-vetturi elettriċi b'veloċità baxxa f'termini ta' sikurezza passiva bħall-protezzjoni kontra l-ħabtiet, iżda fid-dawl tal-fattur ta' sikurezza baxx ta' vetturi bħal dawn, xorta huwa meħtieġ li jkunu mgħammra b'sedili, serħan tar-ras, ċinturini tas-sigurtà, wipers u dwal, eċċ. L-apparati ta' sikurezza meħtieġa. Il-limitazzjoni tal-veloċità massima tal-vetturi elettriċi b'veloċità baxxa hija wkoll barra mill-kunsiderazzjonijiet tas-sikurezza.
X'inhuma r-rekwiżiti speċjali għal-liċenzja tas-sewqan?
F'xi pajjiżi Ewropej, skont il-piż, il-veloċità u l-qawwa differenti, is-sewqan ta' xi vetturi elettriċi b'veloċità baxxa ma jeħtieġx liċenzja tas-sewqan, iżda l-Unjoni Ewropea għandha rekwiżiti speċifiċi għal vetturi elettriċi b'veloċità baxxa b'qawwa nominali massima differenti.
Skont ir-regolamenti tal-UE, vetturi elettriċi b'veloċità baxxa li jappartjenu għal L6E għandhom qawwa nominali massima ta' inqas minn 4 kW, u s-sewwieq irid ikollu mill-inqas 14-il sena. Huwa meħtieġ biss test sempliċi biex tapplika għal-liċenzja tas-sewqan; vetturi elettriċi b'veloċità baxxa li jappartjenu għal L7E għandhom qawwa nominali massima ta' inqas minn 15 kW, is-sewwieqa jridu jkollhom mill-inqas 16-il sena, u huma meħtieġa 5 sigħat ta' taħriġ teoretiku u test tat-teorija tas-sewqan biex tapplika għal-liċenzja tas-sewqan.
Għaliex tixtri karozza elettrika b'veloċità baxxa?
Kif imsemmi hawn fuq, xi pajjiżi Ewropej ma jeħtiġux li s-sewwieqa ta' vetturi elettriċi b'veloċità baxxa jkollhom liċenzja tas-sewqan, u dan iġib konvenjenza għal ħafna żgħażagħ u anzjani li ma jistgħux jiksbu liċenzja tas-sewqan minħabba fatturi tal-età, kif ukoll għal nies li l-liċenzja tas-sewqan tagħhom ġiet revokata minħabba raġunijiet oħra. L-anzjani u ż-żgħażagħ huma wkoll l-utenti ewlenin ta' vetturi elettriċi b'veloċità baxxa.
It-tieni, fl-Ewropa fejn l-ispazji għall-parkeġġ huma skarsi ħafna, il-vetturi elettriċi b'veloċità baxxa huma aktar faċli biex isibu kenn fil-parkeġġ milli l-karozzi ordinarji minħabba l-piż ħafif u d-daqs żgħir tagħhom. Fl-istess ħin, veloċità ta' 45 kilometru fis-siegħa tista' bażikament tissodisfa l-ħtiġijiet tas-sewqan fil-belt.
Barra minn hekk, simili għas-sitwazzjoni fiċ-Ċina u l-Istati Uniti, minħabba li l-biċċa l-kbira tal-batteriji taċ-ċomb-aċidu jintużaw, il-vetturi elettriċi b'veloċità baxxa fl-Ewropa (prinċipalment vetturi li jappartjenu għall-istandard L6E) huma rħas, u flimkien mal-karatteristiċi ta' protezzjoni ambjentali li ma jarmux dijossidu tal-karbonju, kisbu ħafna benefiċċji. Il-favorit tal-konsumatur.
Il-vetturi elettriċi b'veloċità baxxa huma ħfief fil-piż u żgħar fid-daqs. Minħabba li l-veloċità hija inqas minn dik tal-vetturi li jaħdmu bil-fjuwil, il-konsum tal-enerġija tagħhom huwa wkoll relattivament żgħir. B'mod ġenerali, sakemm il-problemi tas-sikurezza, it-teknoloġija, it-teknoloġija u l-ġestjoni jiġu solvuti, l-ispazju għall-iżvilupp tal-vetturi elettriċi b'veloċità baxxa huwa pjuttost wiesa'.
Ħin tal-posta: 13 ta' April 2023