Trend Futur-Veloċità BaxxaKarozza Elettrika tal-KEE
L-UE m'għandhiex definizzjoni speċifika ta' vetturi elettriċi ta' veloċità baxxa.Minflok, jikklassifikaw dan it-tip ta 'trasport bħala vetturi b'erba' roti (Quadricycle Motorizzat), u jikklassifikawhom bħala Quadricycles Ħfief (L6E) u Hemm żewġ kategoriji ta 'kwadriċikli tqal (L7E).
Skont ir-regolamenti tal-UE, il-piż vojt ta 'vetturi elettriċi b'veloċità baxxa li jappartjenu għal L6e ma jaqbiżx 350 kg (eskluż il-piż tal-batteriji tal-enerġija), il-veloċità massima tad-disinn ma taqbiżx il-45 kilometru fis-siegħa, u l-qawwa nominali kontinwa massima ta' il-mutur ma jaqbiżx l-4 kilowatts;vetturi elettriċi b'veloċità baxxa li jappartjenu għal L7e Il-piż ta 'vettura vojta ma jaqbiżx l-400 kg (eskluż il-piż tal-batterija tal-enerġija), u l-qawwa nominali kontinwa massima tal-mutur ma taqbiżx il-15 kW.
Għalkemm iċ-ċertifikazzjoni rilevanti tal-Unjoni Ewropea tnaqqas ir-rekwiżiti għal vetturi elettriċi b'veloċità baxxa f'termini ta 'sikurezza passiva bħall-protezzjoni tal-ħabta, iżda fid-dawl tal-fattur baxx ta' sikurezza ta 'dawn il-vetturi, xorta huwa meħtieġ li tkun mgħammra b'sedili, headrest, sedil ċinturini, wipers u dwal, eċċ L-apparati tas-sigurtà meħtieġa.Il-limitazzjoni tal-veloċità massima ta 'vetturi elettriċi ta' veloċità baxxa hija wkoll barra mill-kunsiderazzjonijiet tas-sikurezza.
X'inhuma r-rekwiżiti speċjali għal-liċenzja tas-sewwieq?
F'xi pajjiżi Ewropej, skont piż, veloċità u qawwa differenti, is-sewqan ta 'xi vetturi elettriċi b'veloċità baxxa ma jeħtieġx liċenzja tas-sewwieq, iżda l-Unjoni Ewropea għandha rekwiżiti speċifiċi għal vetturi elettriċi b'veloċità baxxa b'qawwa nominali massima differenti.
Skont ir-regolamenti tal-UE, vetturi elettriċi b'veloċità baxxa li jappartjenu għal L6E għandhom qawwa nominali massima ta 'inqas minn 4 kW, u s-sewwieq għandu jkollu mill-inqas 14-il sena.Test sempliċi biss huwa meħtieġ biex tapplika għal-liċenzja tas-sewwieq;vetturi elettriċi b'veloċità baxxa li jappartjenu għal L7E għandhom qawwa nominali massima ta 'inqas minn 15 kW, is-sewwieqa Għandhom ikollhom mill-inqas 16-il sena, u 5 sigħat ta' taħriġ fit-teorija u test tat-teorija tas-sewqan huma meħtieġa biex japplikaw għal liċenzja tas-sewwieq.
Għaliex tixtri karozza elettrika b'veloċità baxxa?
Kif imsemmi hawn fuq, xi pajjiżi Ewropej ma jeħtiġux lis-sewwieqa ta’ vetturi elettriċi b’veloċità baxxa li jkollhom liċenzja tas-sewwieq, li ġġib konvenjenza għal ħafna żgħażagħ u anzjani li ma jistgħux jiksbu liċenzja tas-sewwieq minħabba fatturi ta’ età, kif ukoll nies li l-liċenzja tas-sewwieq tagħhom. ġie revokat minħabba raġunijiet oħra.L-anzjani u ż-żgħażagħ huma wkoll l-utenti ewlenin ta 'vetturi elettriċi ta' veloċità baxxa.
It-tieni nett, fl-Ewropa fejn l-ispazji tal-parkeġġ huma skarsi ħafna, il-vetturi elettriċi ta 'veloċità baxxa huma aktar faċli biex isibu kenn fil-lott tal-parkeġġ minn karozzi ordinarji minħabba l-piż ħafif u d-daqs żgħir tagħhom.Fl-istess ħin, il-veloċità ta '45 kilometru fis-siegħa tista' bażikament tissodisfa l-ħtiġijiet tas-sewqan fil-belt..
Barra minn hekk, simili għas-sitwazzjoni fiċ-Ċina u l-Istati Uniti, minħabba li l-biċċa l-kbira tal-batteriji taċ-ċomb-aċidu jintużaw, vetturi elettriċi ta 'veloċità baxxa fl-Ewropa (prinċipalment vetturi li jappartjenu għall-istandard L6E) huma irħas, u flimkien mal-protezzjoni ambjentali karatteristiċi li ma jarmux dijossidu tal-karbonju, huma kisbu ħafna benefiċċji.Il-favorit tal-konsumatur.
Vetturi elettriċi b'veloċità baxxa huma ħfief fil-piż u żgħar fid-daqs.Minħabba li l-veloċità hija inqas minn dik tal-vetturi li jaħdmu bil-fjuwil, il-konsum tal-enerġija tagħhom huwa wkoll relattivament żgħir.B'mod ġenerali, sakemm il-problemi ta 'sikurezza, teknoloġija, teknoloġija u ġestjoni jiġu solvuti, l-ispazju ta' żvilupp ta 'vetturi elettriċi b'veloċità baxxa huwa pjuttost wiesa'.
Ħin tal-post: Apr-13-2023