L-opportunità għas-Sur Deng biex jingħaqad ma' Yunlong Automobile ġiet minn telefonata ta' konsultazzjoni li s-Sinjura Zhao ċemplitlu ftit wara li ħa l-kariga.
Is-Sur Deng huwa persuna kbira fiċ-ċirku tal-kapital ta' riskju taċ-Ċina. Huwa kien il-fundatur tal-fergħa ta' Apple fiċ-Ċina, u mbagħad serva bħala l-viċi president globali ta' Nokia, fejn għen lil Nokia taqbeż is-suq Ċiniż u ssir l-eġemon globali fl-era 2G. Minn dakinhar 'l hawn, serva suċċessivament bħala viċi president anzjan ta' AMD, president ta' Greater China, direttur maniġerjali u sieħeb ta' Nokia Growth Fund. Wara li ttrasforma ruħu f'investitur, is-Sur Deng mexxa lit-tim Ċiniż biex jinvesti f'għadd ta' unikorni bħal Xiaomi Corporation, UC Youshi, u Ganji.
Wara li ġie għand Yunlong Auto, is-Sur Deng sab li l-parti l-oħra kellha bżonn aktar għajnuna milli parir. Jason Liu kien dak li għoġbu u stiednu jingħaqad ma' Yunlong biex jagħmlu xi ħaġa li tfixkel l-industrija u tbiddel id-dinja flimkien.
Li nibdlu d-dinja jfisser li bħala infrastruttura ġdida ta' belt intelliġenti, Yunlong Motors għandha tipprovdi soluzzjoni loġistika integrata ta' proċess sħiħ ta' "ħardwer intelliġenti + sistema + servizz", bl-użu tal-mudell tal-"kumpanija Xiaomi" u tissostitwixxih b'soluzzjonijiet ta' vetturi kummerċjali tal-IoT għat-tnaqqis tad-dimensjonalità. Vetturi b'żewġ u tliet roti se jirrealizzaw malajr sostituzzjoni fuq skala kbira.
L-ewwel darba li ltaqa' mal-fundatur Jason Liu, għajnejn is-Sur Deng xegħlu, u ħass li kien qed jagħmel xi ħaġa.
Is-sistema loġistika hija infrastruttura importanti tal-pajjiż, u hija wkoll l-"arterja" bażika tal-ekonomija nazzjonali. Il-livell ta' żvilupp loġistiku taċ-Ċina huwa minn ta' quddiem fid-dinja, speċjalment matul il-perjodu tal-epidemija, u jenfasizza r-rwol ta' appoġġ tal-loġistika għall-ekonomija soċjali u l-iżgurar tal-bżonnijiet ta' kuljum tar-residenti.
Il-proposta tal-“14-il Pjan ta’ Ħames Snin” tressaq rekwiżiti għall-modernizzazzjoni tal-katina tal-provvista tal-katina industrijali, il-kostruzzjoni ta’ sistema loġistika moderna, sistema ta’ ċirkolazzjoni moderna u soda, aċċelerazzjoni tal-iżvilupp diġitali, u ċirkolazzjoni domestika bla xkiel. Madankollu, ir-rabta loġistika tat-terminals dejjem kienet primittiva u kaotika. X’inhu s-sostitut għall-vetturi elettriċi b’żewġ jew tliet roti tal-ħbieb tal-kunsinna espressa? Din ilha problema li l-gvern ilu diffiċli biex isolvi għal ħafna snin. B’mod partikolari, awtoritajiet kompetenti bħall-Amministrazzjoni Postali tal-Istat għandhom xewqa qawwija għal operazzjoni u ġestjoni diġitali tad-distribuzzjoni tat-terminals.
Sa mill-2017, il-Ministeru tat-Trasport, il-Ministeru tas-Sigurtà Pubblika u l-gvernijiet lokali ħarġu għadd ta’ politiki relatati mal-vetturi tal-loġistika, bit-tama li jsolvu l-kaos li jaffettwa t-traffiku urban minħabba s-sikurezza baxxa tal-vetturi tal-kunsinna espressa.
Fil-prattika politika bikrija f'diversi postijiet, il-karozza elettrika Mini EEC kienet alternattiva ppjanata. Iżda wara li bdiet tintuża, in-nies sabu li l-karozzi konformi mhumiex rivali tat-triċikli elettriċi tal-EEC f'termini ta' spiża u flessibilità. Anke llum, it-triċikli elettriċi għadhom jinsabu f'ħafna bliet, u jappoġġjaw l-aħħar mil tas-servizzi ta' kunsinna espressa.
Madankollu, il-pass tal-eliminazzjoni tat-triċikli elettriċi kullimkien ma waqafx. Fir-regolamenti l-ġodda li Beijing bdiet timplimenta f'Lulju ta' din is-sena, mhux biss tipprojbixxi lil kwalunkwe unità jew individwu milli jżid triċikli elettriċi illegali, iżda tistabbilixxi wkoll "limitu kbir" għal dan it-tip ta' trasport: mill-2024, vetturi elettriċi illegali bi tliet roti u b'erba' roti mhux se jkunu permessi li jsuqu jew jipparkjaw fit-triq, u d-dipartiment tal-posta espressa se jkollu bżonn juża wkoll il-vetturi legali speċjali kollha sa dakinhar.
It-triċiklu elettriku tal-KEE daħal fl-istadju tal-istorja, u d-diġitalizzazzjoni sħiħa tal-loġistika tat-terminals se tkun xejra ewlenija fil-futur.
“Dan huwa baħar blu.” F’għajnejn is-Sur Deng, il-baħar huwa miftuħ u x-xenarju huwa attraenti.
Fil-preżent, m'hemm l-ebda soluzzjoni matura għall-aġġornament legali tat-triċikli elettriċi tal-KEE fis-suq, u l-pjan diżruptiv ta' Yunlong Automobile għall-kapaċità tat-terminal tal-belt ippermetta lis-Sur Deng jara valur soċjali akbar.
"Nara li din hija ħaġa sinifikanti ħafna. Kemm jekk hija mil-livell nazzjonali jew soċjali, l-industrija titlob soluzzjoni. Is-sikurezza ta' għexieren ta' miljuni ta' aħwa tal-kunsinna espressa trid tiġi garantita, u l-effiċjenza trid titjieb. Din hija problema kbira."
Is-Sur Deng, li ggradwa mill-Università Statali ta’ California, għażel li jispeċjalizza fix-xjenza tal-kompjuters għax jemmen li xi darba l-kompjuters se jaffettwaw il-ħajjiet tan-nies u jkollhom impatt profond fuq id-dinja kollha. U ma kien hemm l-ebda PC personali f’dik l-era. “Ħajti dejjem kienet li nagħmel affarijiet sinifikanti u affarijiet b’influwenza kbira.”
Bħala investitur, ix-xewqa li jibda negozju nibtet f’qalb is-Sur Deng ħafna drabi. Wara li NGP ta struzzjonijiet lil ħafna kumpaniji ġodda biex jikbru minn dgħajfa għal b’saħħithom, is-Sur Deng ilu jħoss il-ħerqa minn żmien għal żmien u jimmaġina li bħall-ħabib tiegħu Lei Jun, jiddedika ruħu għall-intraprenditorija ta’ kumpanija kbira.
Meta rċieva l-fergħa taż-żebbuġa mitfugħa mill-karozza Yunlong, is-Sur Deng ħass li ż-żmien kien perfett. Huwa kkultiva s-suċċessur tiegħu fl-NGP. Wara li rritorna, is-Sur Deng wettaq ħafna riċerka dwar din l-industrija, u fl-istess ħin, kif deskritt fil-bidu tal-artiklu, talab lil ħbieb minn kull qasam tal-ħajja biex jitolbu l-opinjonijiet tagħhom. Fi żmien xahrejn, is-Sur Deng ħa d-deċiżjoni li jingħaqad ma' Yunlong.
Matul dan il-perjodu, is-Sur Deng u diversi eżekuttivi anzjani ta’ Yunlong Automobile iddiskutew ripetutament kif jagħmlu n-negozju aktar konformi mal-ħtiġijiet tal-industrija u jolqtu l-punti problematiċi direttament. Vettura loġistika intelliġenti tal-mudell “Xiaomi Company” bdiet titfaċċa gradwalment. Is-Sur Deng qed isir dejjem aktar kunfidenti li din il-kumpanija żgur li se tfixkel l-industrija u tbiddel id-dinja fil-futur.
Fil-kuntatt bikri mat-tim, is-Sur Deng sab ukoll li Yunlong Automobile ġabret numru kbir ta’ talenti eċċellenti fl-industriji tal-karozzi, tal-komunikazzjonijiet u tal-elettronika għall-konsumatur, u b’hekk it-tim kollu jidher pjuttost “sexy”.
Is-Sinjura Zhao, il-COO ta' Yunlong Automobile, skopriet ukoll li l-attraenza ta' Yunlong Automobile għat-talenti anzjani hija lil hinn mill-immaġinazzjoni tagħha. Minbarra s-Sur Deng, hija stiednet ukoll ħafna esperti f'oqsma oħra biex jingħaqdu mal-kumpanija, inklużi l-fundaturi u l-imsieħba tal-kumpanija.
Barra minn hekk, ħafna inġiniera f'Kering huma reklutati wkoll minn Huawei, Xiaomi, 3Com, Inspur u kumpaniji oħra. "Fi kwalunkwe kumpanija ta' daqs medju, il-pożizzjoni hija definittivament 'il fuq mil-livell ta' viċi president. L-istandard tagħna għar-reklutaġġ tan-nies huwa l-aqwa 500 kumpanija fid-dinja, u qed insejħu għall-aqwa 500 kumpanija fid-dinja. Żgur mhux se jaħdem li nirreklutaw xi talenti tat-tieni klassi." qalet is-Sinjura Zhao.
Anke s-Sinjura Zhao nnifisha hija l-istess. Meta kienet ma' Xiaomi, kienet responsabbli għall-ħolqien ta' sistema unifikata ta' katina tal-provvista għal kategoriji differenti fil-katina ekoloġika. Differenti mill-ġestjoni tradizzjonali tal-katina tal-provvista, il-katina ekoloġika ta' Xiaomi tinkludi firxa wiesgħa ta' kategoriji, minn ħardwer intelliġenti għal umbrelel u kartolerija. Biex tinfetaħ il-katina ekoloġika b'sistema unifikata ta' katina tal-provvista, il-kumplessità inevitabbilment se tiżdied b'mod esponenzjali.
Anke hekk, hija bniet pjattaforma ċentralizzata ta' akkwist għall-katina ekoloġika ta' Xiaomi mill-bidu. Bħala sistema ta' katina tal-provvista, din il-pjattaforma għandha effiċjenza operattiva estremament għolja. Teħtieġ biss żewġ persuni biex jgħaqqdu aktar minn 100 kumpanija tal-katina ekoloġika tal-millieġ, aktar minn 200 funderija, u aktar minn 500 fornitur.
Il-persuna li introduċiet lis-Sinjura Zhao lil Jason Liu kien il-kap preċedenti tagħha f'Xiaomi, is-Sur Liu. Għalkemm Yunlong Motor ħa inqas minn xahrejn biex issir azzjonista, is-Sur Liu u l-fundatur ta' Yunlong Motor, Jason Liu, ilhom ħbieb għal ħafna snin. Wara li ħoloq strateġija ġdida għat-trasformazzjoni ta' Yunlong Automobile, Jason Liu beda jfittex kandidati adattati għall-kariga ta' COO. Is-Sur Liu rrakkomandalu lis-Sinjura Zhao, li kienet telqet minn Xiaomi dak iż-żmien u ngħaqdet ma' Bull Electric.
Bħas-Sur Deng, is-Sinjura Zhao kellha kuntatt ma’ Jason Liu darba biss u ġiet imqanqla minn din il-kumpanija. L-industrija tal-vetturi elettriċi tal-KEE għandha katina tal-provvista matura, iżda għad hemm ħafna lok għall-immaġinazzjoni jekk trid tibni karozzi fil-“mudell tal-kumpanija Xiaomi”.
Għalkemm qatt ma kienet esposta għall-industrija tal-vetturi elettriċi tal-KEE qabel, is-Sinjura Zhao hija kunfidenti li l-esperjenza tax-xogħol ta' Xiaomi għenitha ssib il-loġika sottostanti tal-ġestjoni tal-katina tal-provvista. L-użu ta' dawn il-loġiċi biex tittrasforma l-industrija tal-vetturi elettriċi tal-KEE huwa ħafna aktar interessanti milli tkompli tinvolvi ruħek fi djar intelliġenti.
Fil-viżjoni deskritta mill-fundatur Jason Liu, Yunlong Automobile se ssir kumpanija Fortune 500, iżda s-Sinjura Zhao ma ħasbitx li din hija xi ħaġa mhux realistika. Fil-fehma tagħha, dan il-għan okkupa l-ħin u l-post it-tajjeb, u jekk jistax isir realtà hija biss kwistjoni ta' armonija. Għal kwalunkwe talent anzjan li jrid jirrealizza lilu nnifsu, huwa tassew irraġonevoli li jipparteċipa f'bidla kbira fl-industrija mingħajr ma jċedi.
Ħin tal-posta: 11 ta' Awwissu 2021