L-opportunità għas-Sur Deng biex jingħaqad ma 'Yunlong Automobile ġiet minn sejħa ta' konsultazzjoni li s-Sinjura Zhao sejħitlu ftit wara li ħa l-kariga.
Is-Sur Deng huwa bigwig fiċ-ċirku tal-kapital ta 'riskju taċ-Ċina.Huwa kien il-fundatur tal-fergħa taċ-Ċina ta 'Apple, u mbagħad serva bħala viċi president globali ta' Nokia, u għen lil Nokia tgħaddi mis-suq Ċiniż u ssir l-egemon globali fl-era 2G.Minn dakinhar, huwa suċċessivament serva bħala viċi president anzjan ta 'AMD, president ta' Greater China, direttur maniġerjali u sieħeb ta 'Nokia Growth Fund.Wara li ttrasforma f'investitur, is-Sur Deng mexxa lit-tim Ċiniż biex jinvesti f'numru ta 'unicorns bħal Xiaomi Corporation, UC Youshi, u Ganji.
Wara li wasal għal Yunlong Auto, is-Sur Deng sab li l-parti l-oħra kellha bżonn aktar għajnuna milli pariri.Jason Liu kien dak li għoġbu u stiednu jingħaqad ma 'Yunlong biex jagħmel xi ħaġa li tfixkel l-industrija u tbiddel id-dinja flimkien.
Nibdlu d-dinja jfisser li bħala infrastruttura ġdida ta 'belt intelliġenti, Yunlong Motors għandha tipprovdi soluzzjoni ta' loġistika integrata ta 'proċess sħiħ ta' "ħardwer intelliġenti + sistema + servizz", bl-użu tal-mudell "kumpanija Xiaomi" u tibdilha b'soluzzjonijiet ta 'vetturi kummerċjali IoT. għat-tnaqqis tad-dimensjoni.Vetturi b'żewġ u tliet roti se jirrealizzaw malajr sostituzzjoni fuq skala kbira.
L-ewwel darba li ltaqa' mal-fundatur Jason Liu, għajnejn is-Sur Deng xegħlu, u ħass dramm.
Is-sistema tal-loġistika hija infrastruttura importanti tal-pajjiż, u hija wkoll l-"arterja" bażika tal-ekonomija nazzjonali.Il-livell tal-iżvilupp tal-loġistika taċ-Ċina qed imexxi d-dinja, speċjalment matul il-perjodu tal-epidemija, jenfasizza r-rwol ta 'appoġġ tal-loġistika għall-ekonomija soċjali u jiżgura l-ħtiġijiet ta' kuljum tar-residenti.
Il-proposta ta '"14-il Pjan ta' Ħames Snin" tressaq rekwiżiti għall-immodernizzar tal-katina tal-provvista tal-katina industrijali, il-kostruzzjoni ta 'sistema ta' loġistika moderna, sistema ta 'ċirkolazzjoni moderna soda, aċċelerazzjoni ta' żvilupp diġitali, u ċirkolazzjoni domestika bla xkiel.Madankollu, ir-rabta tal-loġistika terminali dejjem kienet primittiva u kaotika.X'inhu s-sostituzzjoni għall-vetturi elettriċi b'żewġ jew tliet roti tal-budies tal-kunsinna espressa?Din kienet problema li l-gvern kien diffiċli biex isolvi għal ħafna snin.B'mod partikolari, l-awtoritajiet kompetenti bħall-Amministrazzjoni tal-Posta tal-Istat għandhom xewqa qawwija għall-operat diġitali u l-ġestjoni tad-distribuzzjoni tat-terminali.
Sa mill-2017, il-Ministeru tat-Trasport, il-Ministeru tas-Sigurtà Pubblika u l-gvernijiet lokali ħarġu għadd ta 'politiki relatati mal-vetturi tal-loġistika, bit-tama li jsolvu l-kaos li jaffettwa t-traffiku urban minħabba s-sikurezza baxxa tal-vetturi tal-kunsinna espressa.
Fil-prattika bikrija tal-politika f'diversi postijiet, il-karozza elettrika Mini EEC hija alternattiva ppjanata.Iżda wara li ddaħħlu fl-użu, in-nies sabu li l-karozzi konformi mhumiex rivali tat-triċikli elettriċi tal-KEE f'termini ta 'spejjeż u flessibilità.Anke llum, it-triċikletti elettriċi għadhom fil-biċċa l-kbira tal-ibliet, u jappoġġjaw l-aħħar mil ta 'servizzi ta' kunsinna espressa.
Madankollu, il-pass tal-eliminazzjoni tat-triċikli elettriċi kullimkien ma waqafx.Fir-regolamenti l-ġodda li Beijing beda jimplimenta f'Lulju ta 'din is-sena, mhux biss jipprojbixxi kwalunkwe unità jew individwu milli jżid triċikli elettriċi illegali, huwa wkoll jistabbilixxi "limitu kbir" għal dan it-tip ta' trasport: li jibda mill-2024, tliet elettriku illegali. -vetturi bir-roti u b'erba 'roti se jkunu Mhux permess li jsuq jew jipparkja fit-triq, u d-dipartiment postali express se jeħtieġ ukoll li juża l-vetturi legali speċjali kollha sa dakinhar.
It-triċiklu elettriku tal-KEE daħal fl-istadju tal-istorja, u d-diġitalizzazzjoni sħiħa tal-loġistika terminali se tkun xejra ewlenija fil-futur.
"Dan huwa baħar blu."F'għajnejn is-Sur Deng, il-baħar huwa miftuħ u l-xenarju huwa attraenti.
Fil-preżent, m'hemm l-ebda soluzzjoni matura għall-aġġornament legali tat-triċikli elettriċi tal-KEE fis-suq, u l-pjan ta 'sfrattu ta' Yunlong Automobile għall-kapaċità terminali tal-belt ippermetta lis-Sur Deng jara valur soċjali akbar.
“Nara li din hija ħaġa sinifikanti ħafna.Kemm jekk tkun mil-livell nazzjonali jew soċjali, l-industrija titlob soluzzjoni.Is-sigurtà ta 'għexieren ta' miljuni ta 'aħwa tal-kunsinna espressa jeħtieġ li tkun garantita, u l-effiċjenza trid titjieb.Dan huwa punt ta 'uġigħ kbir..”
Is-Sur Deng, li ggradwa mill-Università tal-Istat ta’ California, għażel li jimxi fix-xjenza tal-kompjuter għax jemmen li xi darba l-kompjuters se jaffettwaw il-ħajja tan-nies u jkollhom impatt profond fuq id-dinja kollha.U ma kien hemm l-ebda PC personali f'dik l-era.“Ħajti dejjem kienet li nagħmel affarijiet sinifikanti u affarijiet b’influwenza kbira.”
Bħala investitur, il-ħeġġa li tibda negozju nibet ħafna drabi f'qalb is-Sur Deng.Wara li NGP ta struzzjonijiet lil ħafna kumpaniji tal-bidu biex jikbru minn dgħajfa għal qawwija, is-Sur Deng kien ħakk minn żmien għal żmien u jimmaġina li bħal ħabib tiegħu Lei Jun, jiddedika ruħu għall-intraprenditorija ta 'kumpanija kbira.
Meta rċieva l-fergħa taż-żebbuġ mitfugħa mill-karozza Yunlong, is-Sur Deng ħass li ż-żmien kien eżatt.Huwa kkultiva lis-suċċessur tiegħu f'NGP.Wara li rritorna, is-Sur Deng mexxa ħafna riċerka dwar din l-industrija, u fl-istess ħin, kif deskritt fil-bidu tal-artikolu, talab lill-ħbieb minn kull aspett tal-ħajja biex jitolbu opinjonijiet.Fi żmien xahrejn, is-Sur Deng ħa d-deċiżjoni li jingħaqad ma’ Yunlong.
Matul dan il-perjodu, is-Sur Deng u diversi eżekuttivi anzjani ta 'Yunlong Automobile ddiskutew ripetutament kif jagħmlu n-negozju aktar konformi mal-ħtiġijiet tal-industrija u jolqtu l-punti tal-uġigħ direttament.Vettura ta 'loġistika intelliġenti tal-mudell "Xiaomi Company" ħarġet gradwalment.Is-Sur Deng huwa dejjem aktar kunfidenti li din il-kumpanija żgur li se tfixkel l-industrija u tibdel id-dinja fil-futur.
Fil-kuntatt bikri mat-tim, is-Sur Deng sab ukoll li Yunlong Automobile ġabar numru kbir ta 'talenti pendenti fl-industriji tal-karozzi, tal-komunikazzjoni u tal-elettronika tal-konsumatur, u b'hekk it-tim kollu jidher pjuttost "sexy".
Is-Sinjura Zhao, COO ta 'Yunlong Automobile, skopriet ukoll li l-attrazzjoni ta' Yunlong Automobile għal talenti anzjani hija lil hinn mill-immaġinazzjoni tagħha.Minbarra s-Sur Deng, stiednet ukoll ħafna esperti f'oqsma oħra biex jingħaqdu mal-kumpanija, inklużi l-fundaturi u l-imsieħba tal-kumpanija.
Aktar minn hekk, ħafna inġiniera f'Kering huma wkoll reklutati minn Huawei, Xiaomi, 3Com, Inspur u kumpaniji oħra.“Fi kwalunkwe kumpanija ta’ daqs medju, il-pożizzjoni hija definittivament ogħla mil-livell ta’ viċi president.L-istandard tagħna għar-reklutaġġ tan-nies huwa l-aqwa 500 kumpanija fid-dinja, u qed insejħu għall-aqwa 500 kumpanija fid-dinja.Żgur li mhux se jaħdem biex jiġu reklutati xi talenti tat-tieni livell.”Ms Zhao qalet.
Anke s-Sinjura Zhao nfisha hija l-istess.Meta kienet ma 'Xiaomi, hija kienet responsabbli għall-ħolqien ta' sistema unifikata ta 'katina tal-provvista għal kategoriji differenti fil-katina ekoloġika.Differenti mill-ġestjoni tradizzjonali tal-katina tal-provvista, il-katina ekoloġika ta 'Xiaomi tinkludi firxa wiesgħa ta' kategoriji, minn ħardwer intelliġenti għal umbrelel u kartolerija.Biex tiftaħ il-katina ekoloġika b'sistema ta 'katina tal-provvista unifikata, il-kumplessità inevitabbilment se tiżdied b'mod esponenzjali.
Anke hekk, hija bniet pjattaforma ta 'akkwist ċentralizzata għall-katina ekoloġika ta' Xiaomi mill-bidu.Bħala sistema tal-katina tal-provvista, din il-pjattaforma għandha effiċjenza operattiva estremament għolja.Jirrikjedi biss żewġ persuni biex jgħaqqdu aktar minn 100 kumpanija tal-katina ekoloġika tal-millieġ, aktar minn 200 funderija, u aktar minn 500 fornitur.
Il-persuna li introduċiet lis-Sinjura Zhao lil Jason Liu kienet l-imgħallem antik tagħha f'Xiaomi, is-Sur Liu.Għalkemm ħadu inqas minn xahrejn biex Yunlong Motor isir azzjonist, is-Sur Liu u l-fundatur ta 'Yunlong Motor Jason liu ilhom ħbieb għal ħafna snin.Wara li kkonċepita strateġija ġdida għat-trasformazzjoni ta 'Yunlong Automobile, Jason Liu beda jfittex kandidati COO xierqa.Is-Sur Liu rrakkomandalu lis-Sinjura Zhao, li dak iż-żmien kienet telqet lil Xiaomi u ngħaqdet ma 'Bull Electric.
Bħas-Sur Deng, is-Sinjura Zhao kellha kuntatt ma' Jason Liu darba biss u ġiet imċaqalqa minn din il-kumpanija.L-industrija tal-vetturi elettriċi tal-KEE għandha katina ta 'provvista matura, iżda għad hemm ħafna lok għall-immaġinazzjoni jekk trid tibni karozzi fil- "mudell tal-kumpanija Xiaomi".
Għalkemm ma ġietx esposta għall-industrija tal-vetturi elettriċi tal-KEE qabel, is-Sinjura Zhao hija kunfidenti li l-esperjenza tax-xogħol ta 'Xiaomi għenitha ssib il-loġika sottostanti tal-ġestjoni tal-katina tal-provvista.L-użu ta 'dawn il-loġika biex tittrasforma l-industrija tal-vetturi elettriċi tal-KEE huwa ferm aktar interessanti milli tkompli tinvolvi ruħha fi djar intelliġenti.
Fil-viżjoni deskritta mill-fundatur Jason Liu, Yunlong Automobile se ssir kumpanija Fortune 500, iżda s-Sinjura Zhao ma ħsibtx li din hija torta mhux realistika.Fil-fehma tagħha, dan l-għan okkupa l-ħin u l-post it-tajjeb, u jekk jistax isir realtà hija biss kwistjoni ta 'armonija.Għal kull talent anzjan li jixtieq jirrealizza lilu nnifsu, huwa verament irraġonevoli li tipparteċipa f'bidla kbira fl-industrija mingħajr ma titbaxxa.
Ħin tal-post: Awissu-11-2021