"L-uniku kriterju għalija li nsib sieħeb huwa fi tliet kelmiet," biex inkun l-għalliem tiegħi ", jiġifieri, hu għandu jkun jista 'jkun l-għalliem tiegħi." Jason Liu żvela.
Jason Liu jemmen li l-abbiltà li tiġbor l-aqwa talenti minn kull qasam tal-ħajja biex tingħaqad ma 'Shandong Yunlong, minbarra kawża kbira komuni, it-tieni punt huwa r-rikonoxximent tal-mudell tal-Kap Eżekuttiv. F'termini ta 'Layman, huwa jekk l-interessi humiex imqassma sew, u jekk il-Kap Eżekuttiv jistax jeħel mal-istrateġija u jaħseb b'mod koerenti.
Is-Sur Deng ikkummenta li Jason Liu għandu appell. Meta jitkellem dwar dak li l-kumpanija trid tagħmel, huwa jinfetta lil kull sieħeb u jimla lil kulħadd b'sens ta 'urġenza biex jipprattika.
Jason Liu ta '37 sena għandu sens qawwi ta 'missjoni storika minn ġenerazzjoni ta' autobots Ċiniżi. Huwa ra l-istorja sinjura taż-żieda tal-marki taċ-Ċina stess, u kellu dmugħ f'għajnejh għaż-żieda ta 'magħmula fiċ-Ċina.
Jason Liu iggradwa mill-Kulleġġ tal-Inġinerija tal-Karozzi tal-Università Jilin u huwa disinjatur tal-karozzi bi sfond fil-klassi tax-xjenza. Mill-BJ40 ta 'Wu Jing fil-film "Wolf Warriors 2" sal-hongqi s-sedan immirat mill-ġdid, il-biċċa l-kbira tal-mudelli l-aktar popolari fiċ-Ċina f'dawn l-aħħar snin kienu miktuba minn Jason Liu. Barra minn hekk, ma tkunx familjari mar-rota l-oħra li hu ddisinjat: M'hemm l-ebda katina, l-ebda biża 'ta' tajers tat-tajers, u l-mobike tal-ewwel ġenerazzjoni bla manutenzjoni xorta tista 'tinżamm barra għal erba' snin fir-riħ u x-xita.
Bħal fil-biċċa l-kbira tad-disinjaturi tal-karozzi, il-ħolma oriġinali ta 'Jason Liu kienet li toħloq il-marka supercar tiegħu stess. Qabel ma jiggradwa mill-università, huwa rreġistra trademark għall-ħolma tiegħu: Wang-Fisal We Are National Glory, "The Light of Products National".
Iżda wara li kien f'kuntatt ma 'l-industrija għal żmien twil, Jason Liu sab li s-supercars kienu ilhom rumanz għall-produtturi tal-karozzi fl-aħħar seklu. Il-karozzi tal-lum saru komodità għall-pubbliku ġenerali, li m'għadhomx isegwu l-aħħar fil-veloċità. Dawwar għajnejh lejn id-dinja, ir-rivoluzzjoni ta 'vetturi ta' enerġija ġodda waslet, u għalhekk biddel il-ħolma tiegħu li jagħmel karozzi f'direzzjoni oħra.
Fit-8 ta 'Diċembru, 2018, Shandong Yunlong ġie rreġistrat u stabbilit. L-isem tal-kumpanija ġej minn missieru Yunlong. Huwa bidwi f'Weifang, Shandong. Huwa kien suldat tal-karozza f'Xinjiang meta kien qed iservi fl-armata. Huwa għandu interess qawwi u talent għall-karozzi u l-makkinarju. Dan l-interess aktar tard ġie mgħoddi lil Jason Liu, li jippermettilu jippjana l-bini tal-karozzi f'ħajtu minn meta kien tifel.
Shandong Yunlong huwa l-ewwel marka taċ-Ċina bil-marka bl-isem ta 'persuna. "Meta l-isem tal-kumpanija ġie rreġistrat, missieri kien imċaqlaq ħafna. Iżda dan qed iħeġġeġna wkoll biex ma nħabbtux, inkella n-nies se jibżgħu lil missierek kuljum. "
Sentejn wara, ġie żvelat il-pickup elettriku b'veloċità baxxa ta 'Kering għas-suq tal-kontea. "Għamilt pickup elettriku għax kont naf li ma kellix kapaċità ta 'finanzjament dak iż-żmien." Bħala disinjatur tal-karozzi, Jason Liu kien jaf li l-industrija tal-karozzi kellha limitu ta 'kapital għoli ħafna. Jekk irid juża investiment bi prezz baxx biex ikun kumpanija tal-karozzi kbira li tista 'tbiddel id-dinja, huwa jħoss li hu għandu jibda bi grupp li ma ngħatax attenzjoni u jibni għodda ta' produttività ġdida fjamanta biex tibdel fundamentalment relazzjoni ta 'produzzjoni.
Fil-materjali ta 'pubbliċità bikrija ta' Shandong Yunlong, pickups elettriċi ġew definiti bħala għodod ta 'produzzjoni fis-suq tal-kontea. L-udjenza fil-mira tagħha hija intraprendituri li jaħdmu iebes fil-kontej vasti u ż-żoni rurali u għandhom bżonn mezzi xierqa ta 'trasport. Shandong Yunlong malajr espandiet il-kanali ta 'distribuzzjoni tiegħu lejn il-pajjiż kollu, daħal f'pajjiżhom, u nbiegħ lil 29 pajjiż.
"Sibna li dan il-pickup elettriku solva l-problema tal-bdiewa Amerikani, iżda ma solvix il-problema tal-bdiewa Ċiniżi." Il-ħajt qed jiffjorixxi barra l-ħajt, u l-pickup elettriku ta 'Kering induna l-viżjoni oriġinali tal-kumpanija fis-suq Amerikan, li jaħdem fl-irziezet u l-kampanja. Xogħol fl-irziezet, drag prodotti. Minħabba d-daqs żgħir tagħha, il-karozzi miċ-Ċina saħansitra saq it-trakkijiet tradizzjonali tal-pickup Amerikani u użawhom bħala tratturi fil-mitjar tal-ajru agrikoli.
Wara li ra diskussjonijiet entużjasti fuq l-internet dwar kif "jittrabandu" pickup elettriku miċ-Ċina, Shandong Yunlong irreġistra kumpanija fl-Istati Uniti u bdiet tistabbilixxi l-kanali tal-bejgħ tagħha stess. Skond Jason Liu, il-kumpanija gradwalment tirrealizza l-profittabilità biss billi tesporta trakkijiet ta 'pickup elettriċi. Imma hu kien għadu ma riedx jirrealizza l-ideal oriġinali tiegħu.
Fi tmiem l-2019, blueprint għal Kaiyun beda jkun ippjanat f'moħħu ta 'Jason Liu. Kif toħloq "speċi ġdida" fil-qasam tal-vettura kummerċjali taħt il-premessa li l-ispiża ta 'l-użu tal-utent tibqa' l-istess, u tipprovdi soluzzjoni ta 'loġistika integrata ta' proċess sħiħ ta '"Hardware Intelliġenti + Sistema + Servizz".
Għal Shandong Yunlong, dan huwa tim ġdid fjamant, mudell ta 'negozju ġdid fjamant, u prodott ġdid fjamant.
"Għaliex jien ossessjonat bl-iktar triq diffiċli, għaliex din it-triq biss tista 'tbiddel ir-relazzjoni tal-produttività, tista' tbiddel id-dinja, u ma tirrepetix il-karriera tiegħi fit-tfassil ta 'karozza." Qal Jason Liu.
Ħin ta 'wara: 3 ta' Awwissu-2021