Yunlong aktar milli rdoppja l-profitt nett Q3 tiegħu għal $3.3miljun, grazzi għal żieda fil-kunsinni tal-vetturi u tkabbir tal-profitt f'partijiet oħra tan-negozju.
Il-kumpanija'Il-profitt nett s żdied 103% fis-sena minn $1.6miljun f'Q3 2021, filwaqt li d-dħul żdied b'56% għal rekord ta' $21.5miljun.Il-kunsinni tal-vetturi żdiedu b’54% u l-kunsinni bi 42%;l-iskjerament solari żdied bi 13%;u l-iskjerament tal-ħażna tal-enerġija laħaq rekord ġdid ta 'kull żmien ta' 2,100 megawatt-siegħa, wara żieda ta '62%.
Il-prestazzjoni b'saħħitha ġiet affettwata wkoll minn irjiħat bħal materja prima ogħla, komodità, loġistika, garanzija u spejjeż iħaffu;impatt negattiv tal-kambju barrani ta' madwar $250 miljun;u ineffiċjenzi fir-ramp-up tal-produzzjoni f'Giga Texas, Giga Berlin, u ta '4680 ċellula.
Kif ġie żvelat qabel,Yunlong's volumi sinifikanti tal-kunsinna fl-aħħar ġimgħat ta 'kull kwart wasslu għall-kapaċità tat-trasport li ssir aktar għalja u diffiċli biex tiġi żgurata.Biex tirrimedja dan u ttejjeb l-ispiża għal kull vettura, il-kumpanija bdiet tranżizzjoni għal pass ta 'kunsinna aktar bla xkiel, tifrex il-kunsinni biex tevita quċċata fl-aħħar tat-trimestru.Q4 huwa tradizzjonalment kwart ta 'kunsinna għolja għall-pijunier tal-EV, għalhekk il-miżura se tkun ittestjata bis-sħiħ imbagħad.
Fil-prospetti tagħha, il-kumpanija tgħid li l-volatilità tal-loġistika u l-konġestjonijiet fil-katina tal-provvista jibqgħu sfidi immedjati, għalkemm qed jitjiebu, u dik id-domanda tibqa 'b'saħħitha.
“Aħna nkomplu nemmnu li r-restrizzjonijiet tal-katina tal-provvista tal-batteriji se jkunu l-fattur ewlieni li jillimita t-tkabbir tas-suq tal-EV f'terminu medju u twil.Minkejja dawn l-isfidi, nistennew li nkomplu nwasslu kull vettura prodotta filwaqt li nżommu marġini operattivi b'saħħithom,”jgħid.
Ħin tal-post: Ottubru-21-2022